马自达cx30和马自达3后排空间
1、马自达CX-30和马自达3后排空间各有特点，具体对比如下：马自达CX-30后排空间特点：头部空间较好：由于CX-30是SUV车型 ，其后排头部空间相对较为宽敞 ，尤其适合身材较高的乘客。座椅设计待提升：然而，CX-30的后排座椅更短 ，且座椅靠背较直 ，可能不太适合长途乘坐，乘客可能会感到疲劳。
2、CX-30：作为SUV ，后排和后备箱空间更大 ，座椅灵活性更高，适合家庭用户或需要装载大件物品的场景 。底盘离地间隙更高 ，通过性更好 。 配置与设计外观：CX-30的前脸设计更激进 ，SUV造型更显硬朗；马自达3则偏向运动轿车的优雅风格。
3 、车身尺寸与空间表现CX-3车身尺寸为4275×1765×1552mm，轴距2570mm ，后排空间局促 ，后备箱容积有限；CX-30车身尺寸增至4395×1797×1545mm，轴距2653mm，后排膝部空间多出50mm ，后备箱常规容积430L ，扩展后达1424L，满足家庭出行需求 。
4 、CX-30的空间表现适中 ，适合城市通勤和小家庭使用 。昂克赛拉的后排空间表现一般 ，但座椅支持比例放倒，适合日常通勤和短途出行。配置与安全：CX-30在配置方面更为丰富 ，如真皮方向盘、8英寸中控屏等 ，并标配多个气囊等安全配置 。
5 、空间与实用性：马自达3昂克赛拉的车身尺寸较大，但后排空间表现一般 ，适合日常通勤和短途出行 。马自达CX-30虽然车身尺寸稍小 ，但空间表现适中，适合城市通勤和小家庭使用 ，且后备厢也支持比例放倒 ，增加了实用性。此外，CX-30后排头部空间相对宽裕 。
6 、CX-30车身尺寸4394*1795*1580mm，轴距为2654mm ，相较于两厢版新马自达3 ，CX-30在长度和轴距上都更短 。但在车内空间的感受上，头部空间的改善最为直观 ，水平范围内 ，前排空间几乎一致。但让人意外的是，在后排空间方面 ，CX-30居然要比马自达3更加宽裕 。
卡罗拉和昂克赛拉空间比较
1、论门板储物能力 ，昂克赛拉明显弱于卡罗拉 。前者前后门板是指预留一瓶矿泉水的空间，后者可以装两瓶矿泉水。马自达Encelabra和丰田卡罗拉的后座可以按照4/6的比例放倒。不带躺椅座 ，Encelabra的后备箱容积还没有官方公布 ，卡罗拉是426L 。
2 、马自达3昂克赛拉的优缺点是操控性好 、油耗较低，但做工粗糙、质量较差 、空间较少；朗逸的优点是销量好 ，缺点是技术落后 、油耗最高、配置最低；卡罗拉的优点是空间最大 、质量最可靠 、油耗最低 ，缺点是配置一般 。综合来看，选择哪个车型较好取决于个人需求。
3、卡罗拉和昂克赛拉都是采用了家族式的设计语言，但是风格上还是有所区别的 。卡罗拉更加偏向于运动和年轻化 ，昂克赛拉则更加偏向于稳重和商务化 。具体来说 ，卡罗拉的前脸采用了大嘴式的进气格栅，搭配锐利的大灯组和LED日间行车灯 ，给人一种很有冲击力的感觉。
旧款A3和新款马3的后排空间谁大?
新款马3（次世代昂克赛拉）的后排空间相对更大 。以下是具体分析：空间布局：新款马3以其精细的工艺和空间布局 ，为乘客提供了相对更加宽敞的腿部空间和头部空间 。设计差异：旧款A3可能更注重紧凑的车身设计，尽管在车身尺寸上与新款马3相近 ，但在实际空间利用上可能会有所差异 ，相对显得局促一些。
马自达3 。奥迪a3官方发布的轴距是2630mm，而马自达3官方发布的轴距是2726mm ，所以马自达3的后排空间大 。奥迪A3（AudiA3）是一款由德国汽车厂商奥迪生产的两箱和三厢汽车 ，在此基础上发展出了奥迪S3和RS3。
谈完了内饰，再来说说空间 。基于MQB平台打造的A3L轴距较之海外版本加长了50毫米 ，参照现款A3的后排表现来看 ，A3L的后排空间完全可以胜任大部分年轻家庭的需求，和昂克赛拉相比也是只盈不亏 。
车主反映最多的问题是现款A3后排空间局促，我们前面已经提及三厢版新A3进行了加长 ，轴距达到了2680毫米 ，后排空间表现自然比现款宽裕一些。但在紧凑级轿车动辄拥有超过7米的车长和7米轴距的今天，A3L的后排空间依然只能说是“够用” ，而两厢版的Sportback车型空间上不会与现款有明显差别。
性价比我觉得奥迪A3算是比较出众的 ，而且又是豪车品牌，出厂价格定价就就不高 ，优惠力度也大 ，而且奥迪和同等价位的轿车相比较，肯定选择4个圈要好啊 ，三大件就比国产车好多了 。
昂克赛拉后排座椅放倒后的空间可以容纳一个人睡觉吗?
昂克赛拉后排座椅放倒后的空间不足以容纳一个人舒适地睡觉 。具体原因如下：空间有限：尽管昂克赛拉的后排座椅可以折叠 ，但主要是为了增加临时的储物空间，适合放置长条形的物品 ，而非为了提供睡眠空间。高度不足：由于昂克赛拉作为三厢车型 ，其后部空间较低，开口设计也不利于躺下休息，想要在后排舒适地躺下几乎是不可能的 。
可以的 ，后备箱有两个拉手 ，拉一下就可以放倒 昂克赛拉 后排座椅 。自动豪华型是织物座椅，尊贵型、运动型和 旗舰 型是真皮座椅。
不过卡罗拉自吸和涡轮版的最低配后排座椅都不能放倒 ，这个比较坑；电子配置方面昂克赛拉更厚道 ，全系带ESP 、牵引力控制和上坡辅助，卡罗拉自吸版全都没有 ，还有马自达所有车型全系都有GVC ，这套系统对乘坐舒适度有很大帮助，可以大幅减少弯道中乘客的晃动 ，尤其对后排安全座椅里睡觉的孩子非常好 。
昂克赛拉后排空间实测如何
1 、虽然昂克赛拉作为紧凑型轿车 ，其后排空间表现中规中矩，但并不意味着空间很小 。对于日常用车需求 ，如家庭出行、朋友聚会等场景 ，昂克赛拉的后排空间完全可以满足。当然，如果对于后排空间有极高要求的消费者，可能需要考虑更高级别的车型 。整体空间利用 除了后排空间外 ，昂克赛拉的前排空间以及储物空间也表现良好 。
2 、空间有限：尽管昂克赛拉的后排座椅可以折叠 ，但主要是为了增加临时的储物空间，适合放置长条形的物品 ，而非为了提供睡眠空间。高度不足：由于昂克赛拉作为三厢车型 ，其后部空间较低，开口设计也不利于躺下休息 ，想要在后排舒适地躺下几乎是不可能的 。
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