三缸机不靠谱?丰田推出1.0T两缸雅力士,网友:国产就买辆玩玩
对于市面上三缸发动机在使用体验上带来的不适 ,雷凌5L三缸版也做出了改变:采用了Direct Shift-CVT变速箱,减少了锁止时的冲击,起步采用齿轮传动,使得低速和高速的驾驶体验更加平顺;采用了曲轴箱平衡轴和进气道谐振器 ,降低运转震动,减少进气噪音。最后就车身滤振隔音用料升级,实现更好的NVH表现 。
近日有消息确认 ,丰田在中国市场将会在引进自家的5L三缸发动机,国产版新一代 卡罗拉和雷凌首批搭载该款发动机的车型,并且这款发动机将会代替原有的2T四缸发动机。
丰田GR雅力士/GR卡罗拉:属于高性能车型 ,搭载6T三缸涡轮增压发动机,最大输出分别为272马力和304马力,并且匹配手动变速箱及四驱系统 ,操控性能出色。吉利缤越/缤瑞:有0T/5T三缸发动机车型,定位为小型SUV及紧凑型轿车,比较适合城市代步。
想花3万买台二手自动挡小车,飞度行情太高?看看这台丰田雅力士
年之后 ,两车的二手车行情差价远比当年大得多了,雅力士行情2万8左右,而飞度价格则来到了三万多甚至四万往上,十分夸张 。
三万左右适合女生代步的二手车推荐:本田飞度(GK5)、丰田威驰 、奇瑞小蚂蚁(新能源)、大众Polo、斯柯达昕锐、丰田雅力士(09款) 、斯柯达品锐(11年左右)。本田飞度(GK5):外观采用低趴造型与流畅线条 ,被称为“平民超跑”,两厢设计停车便捷,适合城市通勤。
现代瑞纳是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款A0级小车 。11年左右4L自动挡车型 ,目前行情价格3万元左右。本田飞度 3万元大概买下07-09年的车,不过不建议购买,因为二手飞度太保值了 ,性价比不高,但优点就是当你想出手的时候,也要比其他车型更容易。
海外起售8万多,配混动系统,丰田雅力士上市!
全新丰田YARiS在日本提供了三种动力配备车型 ,分别是0升三缸发动机、5升三缸发动机和5升混动系统,由新5升发动机的阿特金森循环版本和三元锂电池组组成的混动系统是首次在YARiS车型上使用 。第四代丰田雅力士车型的引擎声相对较小,安静、柔和也成为这一车型的一大特点。
换代后颜值有了质的提升的雅力士已经在丰田官网公布了其最终售价 ,135万日元(约合人民币8万)的起售价要比飞度低上不少。
年新款丰田雅力士Cross已发布,其外观硬朗,采用熏黑网状格栅 、贯穿式尾灯等设计,内饰较为简洁 ,标配ESP车身稳定系统等,搭载5L三缸发动机及混动系统,起售价约9万人民币 。
近日 ,丰田在日本官网上公布了全新YARiS的售价,其含税建议零售价为1395000日元(折合人民币约85万)起,并且公布全新YARiS将会在2月22日至24日在店头陆续上市。从全新丰田YARiS的外观设计来看 ,它与全新一代凯美瑞、全新一代RAV4等车型一样,都采用了丰田全新的家族设计风格。
丰田全新一代雅力士已于去年10月东京车展上正式发布,其燃油版车型也已在欧洲部分国家上市开售 。目前丰田全新雅力士混动版车型也已在西班牙市场正式开卖 ,新车共计推出5款车型,市场起售价为21,300欧元(约为17万人民币) ,并计划在今年年内陆续完成交付工作。
丰田混动最省油的是丰田雅力士混动。丰田雅力士混动以其卓越的油耗表现,在众多丰田混动车型中脱颖而出。根据日媒以国际主流的WLTC模式整理出的日本最省油10款车榜单,丰田雅力士混动以平均油耗30km/L的惊人成绩,成为节能王者 。
丰田雅力士玩到这份上,已经没谁了
1、图:原厂雅力士没有尾翼的时候 ,就像是一坨大馒头被放在了路上,但有了这么个碳纤维小尾翼,的确会更性感一些。图:国内版本的雅力士并没有天窗版本 ,所以车顶并没有太多重量,这对于性能玩家们是非常好的消息,不过变态玩家们也还是会考虑再弄一个碳纤维车顶 ,毕竟一克都是爱。
2 、也正是在这场发布会上,丰田章男一口气公布了15款电动车,纯电雅力士就是其中之一 。但雅力士目前公布出来的车型只有混动版本 ,结合图片上封闭了一半的进气格栅,交付给塔利班的这批“EV ”车型,可能是未曾公布的雅力士“油改电”车型或是其他衍生的“油改电”车型。
3、丰田可以以10万元左右的价格购买雅力士L芷玄、维奥斯 、雅力士L芷玄。这三款车型定位为紧凑型车 ,耐用可靠,省油省心将是它们最大的卖点 。Vios官方指导价:88-118万级别:小型车一汽丰田Vios是专为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型,适合通勤、购物、接送孩子。
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