第八代高尔夫成燃油绝版!大众将不再开发内燃机版高尔夫
但如今，新能源的时代已经到来 ，属于内燃机的辉煌显然已经成为过去 ，而第八代高尔夫也将成为燃油绝版车型！日前，大众汽车品牌负责人Thomas Schaefer在接受采访时透露 ，大众不计划开发新一代内燃机版的高尔夫车型 ，目前正在生产的高尔夫8将是这款两厢车的最后一款内燃机版本 。
前不久，大众汽车品牌负责人Thomas Schaefer接受采访时称 ，大众不打算开发高尔夫车型的新一代内燃机版本 ，也就是意味着，目前在售的八代高尔夫将会是燃油时代的高尔夫绝唱！也标志着自1974年以来销售的这一车型系列的结束 。
第一个就是变速箱的质量问题 ，这个是大众DSG变速箱的问题 ，动力有可能会突然中断，容易出现事故。第二个就是起步的时候动力不是非常快，相比较起同级车 ，高尔夫的价格比较高 ，所以不建议买 。高尔夫第八代高尔夫已经在国外上市，国内预计在2020年年末就能与我们见面 。
堪称“钢炮鼻祖 ”,国产版本却不够原汁原味,高尔夫8值得买吗?
1、首先值得肯定的是 ，相比于现款 ，第八代高尔夫更加时尚一些。车头设计更加扁平化，大量流畅化的线条取代了之前平直的线条设计 ，整车看起来更加流畅且运动 。另外 ，贯穿式的LED灯带加上更加狭窄的进气格栅设计看起来愈发精致，但是这却预示着第八代高尔夫或将会是最后一代高尔夫 ，未来高尔夫会被电动的ID系列取代 。
2 、虽然普通版高尔夫8的动力采用了一套48V轻混系统 ，但在GTI上混动系统并不存在，只有一台0T汽油发动机提供动力。据称 ，大众这样的做法是为了保持GTI汽油运动车的传统定位 ，同时避免与插电式混动的高尔夫GTE构成竞争 。
3 、高尔夫200TSI DSG车内唯一能够给予你柔软触感的地方，可能就只有织物包裹的前后排座椅了，因为它的方向盘材质也是冰冷的塑料 。除了内饰用料特别日耳曼以外 ，200TSI DSG车型在车内配置上的表现也十分符合它入门版本车型的身份。
4、总体来说 ，高尔夫8说自己是做了足够的智能化升级，基本站不住脚 ，比几万块的国产车差一大截。动力方面 ，海外版车型使用了最新的5T发动机，但给我们使用的不是 。还是2T和4T的老版本发动机 。2T发动机最大功率85KW ，116匹马力 ，最大扭矩200牛米。
一汽大众第八代高尔夫GTI是否值得入手,纠结中?
而且以我多年完成经验来看，高尔夫GOLF GTI还是一款很值得玩的车 ，特别是除非你有老车情况 ，否则一定买新款，没错的 。动力总成 第八代高尔夫GTI依旧延续大众那个成熟的EA888发动机 ，不过进过调整 ，原厂动力提升了13 马力，达到了241马力，虽然不高 ，但大众还是在一点点压榨这个发动机的潜力 。
对于这样的设定 ，大众工程师表示当全新高尔夫GTI的所有动态设置都调到最运动时，它会更加倾向于转向过度 ，也就是我们俗称的“甩尾 ”。这里顺带提一下 ，前驱车普遍能带给大家的欢乐有两种：一是极其贴近“轨道车”，二是极其贴近后驱车 。
第一眼看到第八代高尔夫GTI ，前卫且激进 ，那种眼前一亮的设计让人心中十分激动 。这台火辣小钢炮的前包围造型与普通版第八代高尔夫一样采用了贯穿式设计，但将格栅改为了蜂窝结构。前包围两侧呈蜂窝状排列的六边形LED灯 ，营造出了极其出色的视觉效果 ，这也是GTI车型与R-Line版本最大的区别 。
目前，由一汽-大众引入国产的第八代全新数字高尔夫已经开启了预售 ，将于十一月正式上市 。对于国内的高尔夫车迷来说 ，一汽-大众此次带来的4T高尔夫与R-Line版本似乎无法全面满足大家的性能欲望。
《我有车》总结：从第八代高尔夫的革新力度上不难看出，其正在努力向年轻买家们示好，同时也在通过一系列改变带动品牌逐步年轻化和智能化 ，相信新车未来上市后将成为一汽-大众新的销量增长极 。此外 ，现款高尔夫5代同样值得购买，无论外观还是驾驶感受仍很出色 ，等不及第八代的可以入手了 。
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希望本篇文章《高尔夫第八代即将停产能买吗(高尔夫8代会降价吗)》能对你有所帮助！
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