比亚迪皮卡再现身!硬派不输猛禽,续航超1000km
而且还有消息指出 ,比亚迪电动皮卡有望配备云辇-P智能液压车身控制系统,可以满足极致的越野需求。可以说,比亚迪皮卡不仅有高智能、长续航等优势,越野能力也不容小觑 ,而且,“F品牌 ”专注打造专业性 、个性化的车型产品,这也与皮卡改装的属性不谋而合 ,可以预见,比亚迪皮卡将于颠覆者的姿态入局国内皮卡领域 。
比亚迪这款全新皮卡被命名为“鲨鱼”,这一命名方式充满了威猛与力量感 ,与皮卡的硬派越野定位相得益彰。鲨鱼作为海洋中的霸主,其强大的力量和迅猛的速度与比亚迪这款皮卡所追求的性能特点不谋而合。同时,“鲨鱼”这一命名也预示着比亚迪将要在全球皮卡市场中占据一席之地。
合资品牌中 ,号称小猛禽的福特Ranger国产版车型江铃福特Ranger也在上海车展完成了首发,福特皮卡正式进军中国汽车市场 。
近日,奇瑞全新皮卡谍照曝光(内部代号“KP11”) ,这款车型以其霸气狂野的外观瞬间引爆了车圈。从谍照中不难看出,奇瑞KP11在外观设计上丝毫不输福特猛禽,让人对奇瑞在皮卡领域的野心充满期待。外观设计惊艳 从谍照来看,奇瑞KP11的前脸设计堪称惊艳 。
近期国产皮卡又添新丁 ,福田大将军皮卡亮相,三大件均是名牌,我们来看一看。
从全球皮卡发展史来看 ,福特Ranger这一车型已有近50年历史,绝对算是一款传奇产品,它作为皮卡王者福特F-150猛禽的纯血兄弟 ,如今已发展到第五代车型。作为一台多用途皮卡,福特Ranger能够囊括工作、家庭、玩乐等各类用户场景 。这也使其成为全球用户信赖的明星车型,福特Ranger累计销量超800万台。
雷达地平线|钓鱼大佬力推的神车到底什么样?
1、雷达地平线 ,作为一款备受钓鱼大佬推崇的神车,它集合了越野性能 、乘用舒适性、超大装载空间以及强大的户外用电功能,完美契合了钓鱼爱好者的多元化需求。卓越越野性能 ,无惧复杂路况 雷达地平线拥有最大爬坡度95%,远超传统皮卡和主流越野车,能够轻松应对各种陡峭山坡 。
2、保时捷918 这辆车是先前918rsr和918spyder概念车的量产版,官方公布的百公里加速时间仅为6秒 ,可以说是世界上起步最快的车辆之一,而它的最大速度也是达到了可怕的345km/h。
3 、首先第一台就是兰博基尼SestoElemento地平线限定版,单纯的神车 ,可以拿来跑测速区间,放技术歌曲的时候赞技能点能力极强,这辆车的外形真的是我最喜欢的一个。第二台宝马Isetta ,怪异的休闲车,升满级甚至比布加迪Chiron还快,非常推荐这一台 ,绝对物超所值 。
4、地平线4三大神车:迈凯伦P保时捷91法拉利LaFerrari。迈凯轮P1是一款拥有超过900马力,百公里加速仅耗时8秒,极速被电脑限定350km/h ,未限速极速380km/h以上的超级跑车。该车将搭载8L V8发动机,最大功率737马力,通过在F1赛车上已经应用的KERS动能回收系统,还可以获得179马力的额外功率。
孚能科技SPS首发量产供货吉利雷达
孚能科技SPS首发量产供货吉利雷达 孚能科技与吉利集团联合开发的SPS(Super Pouch Solution)超级软包动力电池解决方案 ,已正式首发量产并供货给吉利雷达的首款纯电四驱皮卡——地平线 。
市场适配性:羿驰05的发布,是孚能科技SPS继量产供货吉利雷达地平线和埃安霸王龙后的又一成功配套。从四驱纯电皮卡到SUV再到先锋轿跑,SPS技术展现了其在多维度市场、多材料路线和多类别车型上的超高适配优势和强大市场竞争力。
该车型搭载了孚能科技的超级软包SPS(Super Pouch Solution)磷酸铁锂电池系统 ,助力整车实现续航长 、补能快、安全优等多维度性能突破 。羿驰05车型的发布,标志着SPS电池系统在市场上的又一成功配套,继量产交付吉利雷达地平线和埃安霸王龙后 ,再次展现了孚能科技在动力电池领域的领先地位。
什么皮卡15年不报废
1、目前已知15年不报废的皮卡主要是福特Ranger枪骑兵(旅居车手续),雷达地平线(纯电皮卡部分地区符合条件时)。福特Ranger枪骑兵(旅居车手续)具有多方面优势 。从政策突破来看,其按旅居车标准登记 ,无强制报废年限,仅在行驶里程达到60万公里时报废,这大大提升了车辆的保值率。
2 、江淮瑞风皮卡:外观时尚、性能稳定、燃油经济性好 ,无报废年限限制。
3 、目前部分皮卡不需要15年报废的地区有浙江义乌和海南等地 。在浙江义乌,皮卡可申请按“乘用车 ”标准管理,报废年限调整为60万公里引导报废,没有强制年限 ,年检与家用车一致,10年内免检,10 - 15年每年一检 ,15年以上半年一检。
4、福特游骑侠皮卡作为一款特殊类型的车辆,享有与其他车辆不同的政策待遇。根据相关政策,游骑侠皮卡拥有15年不报废的特权 ,这意味着在正常使用和维护的情况下,车辆可以持续使用15年而无需担心报废问题 。免检政策:除了没有报废年限外,游骑侠皮卡还享有6年免检政策。
5、年不报废的皮卡有福特Ranger枪骑兵。福特Ranger枪骑兵以“无报废年限+全地形征服者”的双重标签 ,重新定义皮卡价值。它作为国内首款“无报废年限”皮卡,以小型旅居车身份注册,享受与乘用车同等的完整路权 ,彻底打破皮卡15年强制报废的桎梏 。这款车具备诸多优势。
6、辽宁省:辽宁省全面取消皮卡15年报废政策,皮卡车辆不再受到15年强制报废的限制。皮卡车主可以更加灵活地安排车辆的使用和更新,有助于提升皮卡市场的活跃度 。河北省:河北省同样取消了皮卡的15年报废规定,为皮卡车主提供了更长的使用年限。
露营达人户外首选,一车多用让户外更尽兴
1 、露营地风景各异 ,搭配专属娱乐装备,才能让户外“趣 ”野更尽兴。然而,车内空间不足往往限制了美好设想的实现 。雷达地平线全车设有三大储物空间 ,1200L超大后厢,灵活百变,满足户外趣玩每一种需求。
2、户外之王山海炮具备高性能、超豪华 、超好玩三大硬核实力 ,是无数户外达人、资深驴友的首选座驾,完全可以成为你最佳的秋游搭档。
3、此外,蔚来ES7的「露营模式」功能 ,可在车内提供稳定的电力和舒适的环境,让你在远离喧嚣的同时,也能享受家一般的舒适 。而房车露营则是轻奢露营的终极形态 ,它集成了饮用水 、生活用水、排污系统等生活设施,以及电视机、游戏机等娱乐设备,拥有更大的存储空间,提供如同家一般的住宿体验。
4 、暑期已至 ,露营、远游等降暑活动也被提上了日程。短暂远离城市,召唤三俩好友户外小聚,带着父母、孩子到大自然中开启一段难忘的家庭时光 ,怎不向往?想要撒野更尽兴 、旅程更舒爽?这个夏天,英菲尼迪携旗下全新一代英菲尼迪QX60和英菲尼迪QX50热情赴约,更有“英菲尼迪老友季 感恩友礼”盛情款待 。
雷达皮卡的优点和缺点
1、“与中国乘用车市场一度超过50%的新能源渗透率相比 ,皮卡领域的新能源渗透率尚未突破10%,新能源技术红利在皮卡行业的应用明显不足”。这是在近期的一次媒体采访中,国内某车企高管对现阶段新能源皮卡的发展状况所进行的客观评价。的确 ,与日益火爆的乘用车相比,在雷达RD6推出之前,纯电皮卡距离普通消费者还有着一定的距离。
2、由于皮卡的多功能用途 ,以及户外用车的高度适配性,是一种可以满足户外经济需求的最小商业单元 。凭借纯电车型的先天优势,雷达RD6创业版在新三电技术、云计算技术 、物联网技术的加持下,在满足承载和通过性的基础上 ,以乘用车为标准,向乘用车出行体验看齐。
3、虽然车长超过2米,但RD6的转弯半径只有1米 ,可以在四车道的路口轻松一把掉头,完全没有传统皮卡的笨重感。同时540°全景影像与前后雷达的加入也很大程度降低了新手的上手难度 。RD6的承载式车身搭配前麦弗逊后多连杆悬架,与过去传统皮卡非承载式车身搭配后钢板弹簧的结构截然不同。
4、今天 ,我们就来聊聊诞生于SEA浩瀚架构的国内首款纯电皮卡——雷达RD6。打破常规的“乘用皮卡 ”如果你从正面去看雷达RD6,你几乎无法将它和皮卡联系在一起 。并不算厚重的车头和封闭式格栅,都与我们对皮卡的固有印象相差甚远。
5 、分析来看电动皮卡这么多优点 ,但为什么目前还是难成市场主流选择呢?原因还是在于产品方面,目前纯电皮卡市场仅有雷达RD6一款原生纯电平台皮卡,并且无一款四驱车型。让我们把视线拉回到本次的主角—雷达地平线 。
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